职场女性精英的选择 35万预算车型推荐

凤凰汽车哈尔滨导购 近期，一位F女士向编辑咨询，想购买一款价格在30-35万左右的安全性高一些的车型。F女士属于白领精英，平时收入不错，对生活品质亦有较高的要求，虽然对复杂的汽车技术并不很熟知，但对一些高科技的功能配置有很浓厚的兴趣，尤其对和安全性沾边儿的配置，更是爱不释手。有趣的是，F女士转遍各大品牌4S店后，对于自己该选SUV还是三厢车或是两厢车，心中并无清晰的答案，甚至有看得越多越难选择的趋势。因此，针对她的要求并结合她自己的喜好，编辑快刀斩乱麻，只为她推荐了4款风格各异、定位也不尽相同的车型，分别是主流豪华轿车的代表雷克萨斯ES、紧凑型豪华城市SUV的代表国产奥迪Q3、实用主义旅行车的代表沃尔沃V60和优雅小钢炮的代表奔驰B级。

精致之选：雷克萨斯ES

优　　势：4年10万公里整车质保/做工精致/行驶噪音低/可使用93号汽油

劣　　势：发动机稍显落后/后排头部空间不宽裕

雷克萨斯-雷克萨斯ES

35.90-65.40万车友论坛>>

车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价

雷克萨斯的外形设计大多比较低调，给人一种儒雅之气。但是低调之下也要有自己的性格，从新一代雷克萨斯开始，纺锤形前格栅加入到家族设计之中。现在包括新ES在内的一众雷克萨斯改款换代车型都开始采用这样的设计，不可否认这个设计为像ES这样的商务车增加了动感的元素。

除了纺锤形的格栅外，全新ES还为前大灯增加了时下流行的LED日间行车灯，LED灯呈L型设置在大灯下方，看起来非常犀利，同时与前格栅的设计形成完美的配合。

雷克萨斯的内饰风格向来以营造温馨氛围见长，在新款ES上同样具有这样的特点。米色的内饰色调配合集中并且简约的中控台，既没有运动风格的金属感，又不像一些商务车那样过分追求木饰的效果，总体上给人一种安静平实的感觉，丝毫感觉不到前方发动机舱内强大动力的存在。

豪华感同样是必要的，可以看到ES的三幅方向盘上大面积被木饰包裹，挡把等处也加入了木质装饰，不过这些木饰仅起到点缀的作用，并不会喧宾夺主，这样的效果反而更好。在中控台和液晶屏幕中央设置了指针式的钟表，这样的设计大多出现在突出豪华感的车型上。

新ES的驾驶席座椅提供了非常丰富的调节方式，包括了腰部支撑的电动调节，座椅前方腿托的电动调节，同时前排的两个座椅都提供了记忆功能。在副驾驶座椅靠背的内侧提供了前后和靠背角度的控制键，这样可以在副驾驶没有乘客的情况下方便后排乘客控制座椅。

全新ES的轴距增加了45毫米，达到了2820毫米，所以在乘坐空间方面有了很大的进步。尤其在后排腿部空间上的余量非常大，保证了良好的乘坐环境，而头部空间方面并没有很宽裕，后排乘客的头距离车顶仅有两到三个手指的空间。

全新ES提供了2.5升和3.5升两款纯汽油发动机，其中3.5升发动机采用了双VVT-i技术，最大功率可达204千瓦，扭矩峰值346牛米，性能可与同级别任何对手匹敌。同时，ES还提供了混合动力版本的ES300h，节能效果更加明显。

[page]

品质之选：奔驰B级

优　　势：奔驰品牌号召力/维修保养费用比以前有所降低/动力表现出色/全景天窗/两厢车空间灵活/自动泊车/防爆胎

劣　　势：后排空间相对小/电子怀挡设计不是缺点，但用户需要花费一些时间适应

进口奔驰-奔驰B级

27.80-35.80万车友论坛>>

车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价

奔驰全新B级在2012年8月份的成都车展上市，共推出两款车型，售价为27.8-32.8万元，相比老款车型售价下降了3万元。全新奔驰B级采用了全新的外形设计，搭载新的动力，车身也进行了加长。

目前在国内上市的只有两款车型，动力上都搭载1.6T发动机，该发动机采用了涡轮增压和缸内直喷技术，不过动力调校不同。低功率版本最大功率为90千瓦，最大扭矩为200牛米；高功率版本最大功率为115千瓦，最大扭矩为250牛米，相比低功率版，最大功率和最大扭矩分别提升25千瓦、50牛米。

因为动力上的差异，导致两款车型在加速性能上差异较大，低功率版本官方百公里加速时间为10.2秒，最高时速190公里/小时；高功率版本官方百公里加速时间为8.4秒，最高时速为220公里/小时，相比以往的2.0L自吸车型提升不少。

全新奔驰B级采用了最新的家族前脸设计， 晶钻式前大灯，上面有LED日间行车灯，进气格栅有上下两块组成，上层进气格栅有很大的奔驰徽标。车身侧面更动感年轻，有两条明显的线条分布在车身侧面。新B级相比老款轴距没有加长，反而缩短了79mm，但车身长度增加了86mm。

购车推荐：奔驰B180

现款奔驰B级有两款车型，价格相差达到5万元，除了动力调校不同外，配置上也有较大差距，高功率版多出车身运动包围、感应雨刷、自动防炫目车内后视镜、外后视镜电动折叠、以及日间行车灯等。高功率版本乘坐更舒适，有后排空调出风口、后排侧气囊等。如果你追求奔驰的品质，就推荐B180，如果你喜欢强劲的动力就选择B200，总体来说B180更具性价比。奔驰新B级如今也有大幅的优惠，部分经销商优惠幅度达到5万元。

奔驰针对不同用户推出多种贷款方案，贷款期限分1年、2年、3年、4年和5年不等，首付最低只有20%，相比一般的银行贷款要低很多，让你轻松拥有奔驰新B级。奔驰推出“一站式”的服务，便捷的申请流程，透明的收费，无任何担保费、申请费、家访费等额外费用。日后还款月付是固定的，这样让您能够合理安排支出。关于贷款的具体情况请咨询当地经销商。

车身颜色：

奔驰B级的车身颜色有木星红、卷云白、夜晚黑、峡谷米色金属漆、极地银金属漆、巨石灰金属漆、莲花蓝金属漆、宇宙黑金属漆、宇宙蓝金属漆和山灰色金属漆十种，颜色虽然没有奥迪A1那样丰富，但也不少，其中多是金属漆，保养起来更方便。如果要购车的话可以考虑银色、灰色和黑色，相对来说这三种颜色更容易保值，在二手车市场更易于成交。

保养费用：

奔驰在豪华品牌中保养费用算比较高的，奔驰B级的整车质保时间为三年不限公里，相比另外三款豪华车要多出一年。新B级在1万公里时进行首保，首保是收费的，日常保养每隔1万公里进行一次。小保养换机油机滤的费用约为1500元，中期保养换机油三滤，费用约为2500元。相比普通合资品牌了，奔驰B级的保养费用还是很高的，具体保养费用请以经销商报价为准。

车型小结：

全新B级是这四款车型中上市最晚的，车型最简单，目前只有1.6T两款车型，动力调校不同。从外形上看，全新B级身上的两厢车特征逐渐淡化，感觉更像一款小型旅行车。[page]

潮流之选：一汽大众奥迪Q3

推荐型号：未上市

官方价格：不详

优　　势：quattro四驱系统/全景天窗/座椅舒适度比进口版更高

劣　　势：外形有些审美疲劳

一汽奥迪-奥迪Q3

-万

车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|

自今年7月正式上市后，奥迪Q3一直很热门，2.0TFSI发动机性能强大，官方给出的百公里加速6.9秒足以说明问题，但过高的定价还是限制了这款车的销量。国产版奥迪Q3预计下月20日上市，直接替代进口版Q3，车型、动力和配置等基本不变，此前曝光的预售价格为29.8万-43.8万，性价比顿时大幅提升。

奥迪Q3

奥迪Q3

外观方面，国产车型较进口版变化不算太大，大嘴进气格栅有了镀铬竖条装饰，另外前后保险杠的下护板款式略有调整。国产Q3的高配置版本较现有进口车型变化不大，但入门级车型会大幅向下拓展，配置也会随之简化。高低配车型区别和国产车型一样，2.0TFSI分为低功率版的35TFSI和高功率版的 40TFSI车型。但是不同于目前进口车型全系配置了quattro四驱系统，国产车型无论是低功率版和高功率版都会新增前置前驱版车型。

奥迪Q3的驾驶舱延续了家族理念，乍眼一看与Q5十分相似，但是在细节处理上更加偏向于年轻化。全新设计的方向盘、球形排挡杆头、金属按钮以及大面网眼金属装饰面板都为Q3的驾驶舱带来了时尚气息，同时也完全符合动感运动的定位。

奥迪Q3高功版车型搭载了2.0 TFSI引擎，最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米的，0-100公里加速仅为6.9秒。同时该款发动机还具备了燃油经济的特性。在实际驾驶中，奥迪Q3加速感并不是十分粗暴，在市区80km/h的时速下，发动机甚至仍能维持在1800rpm上下的低转速运转，充分体现出了节油性。而在运动模式下，引擎转速会控制在3000rpm以上，同时油门相应也比较敏感，可以让你充分的体会到“运动”这个词。7速S tronic双离合变速器(DCT)可以算是它的亮点之一，1挡至6挡齿比衔接紧密，第7档能有效降低发动机转速以保证低油耗和低排放，与TFSI发动机的达到了完美搭配。在“S”模式 下，配合上方向盘换挡拨片，驾驶员绝对会充分感受到Q3的动感魅力。

奥迪Q3小结：对这款车想必大家的期待都是一样的：赶快发布国产版。毕竟过高的售价限制了Q3在国内市场的表现，国产后凭借其不俗的性能和综合实力，以及奥迪的品牌号召力，在30万价格区间内还是能闯出一片天地的。[page]

实用之选：沃尔沃V60

优　　势：小众路线，路上很难撞“脸”/无钥匙进入系统/无钥匙启动系统/后排座椅加热/并线辅助系统/环保内饰/IAQS系统可过滤PM0.1/可选装车道偏离预警系统、自适应巡航系统等

劣　　势：不是防爆轮胎的情况下不配备胎/旅行车没有胎压监测/4S店数量相对较少

进口沃尔沃-沃尔沃V60

29.99-49.99万车友论坛>>

车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价

● 外观： 标准旅行车外型 尺寸跟S60完全一样

沃尔沃V60车身尺寸为4628×1865×1484mm，轴距为2776mm，数据上看与S60完全相同。值得注意的是V60的最小离地间隙来到了136mm，比CR-V的135mm还是多出了1mm，在城市里上个路肩应该是没什么问题了。不过由于采用旅行车型的尾部设计，所以视觉上会感觉V60的车身更长。

车头部分和S60的造型如出一辙，多边形镀铬中网、LED头灯灯组都与S60完全相同。三横杠宽辐格栅的造型在车头比较低调，视觉重心更多的会放在旁边的LED日间行车灯及大灯灯组上。

B柱之后是标准的旅行车造型，V60车顶的弧线并没有在过了B柱之后就开始下滑，而是慢慢的往下收，在车尾处戛然而止，典型的旅行车造型。相比普通三厢轿车，我们认为V60旅行车造型更有魅力。尾灯采用LED灯组，立式造型跟沃尔沃XC系列其他车型类似。

● 内饰： 时尚简约风格 科技配置无敌

沃尔沃V60采用了和S60一样的内饰设计，简单干净，整体感觉就像瑞典的家具的那种简洁实用的风格。黑色内饰搭配棕色真皮包裹的座椅及车门内侧，中控台微微左倾，让人感觉前排设计重心偏向驾驶员一侧，所有设计也都围绕着驾驶员。中控台的造型变化并不大，还是之前在沃尔沃车里常见的手机造型。

行车辅助系统位于中控台的最下方，四个按键分别控制偏航辅助系统、跟车系统、转向辅助系统、以及停车辅助系统。

● 空间： 后排空间优秀 后备箱可以有各种组合

V60的座椅皮质和门板内侧的皮质是一样的，质地比较柔软，手感非常好。座椅的支撑性和包裹性非常不错，腿部和腰部的支撑都比较到位，坐在里面有些像坐在沙发里。头枕采用固定式，高度比较高，对头部的支撑也不错。

座椅比较宽大，